La ley portuguesa sobre el transporte pasajeros por plataforma electrónica: sujetos, relaciones y presunciones
DOI:
https://doi.org/10.6092/issn.2421-2695/9629Palabras clave:
Platform Economy, Urban Transport Service, Legal Status, Dependent WorkResumen
Los Autores analizan los desafíos producidos por la revolución digital y los efectos determinados sobre las reglas a tutela del trabajador. Evidenciada la ausencia de un concepto homogéneo de trabajo por plataformas, la investigación sobre el plan comparado hace emerger que la prestación ha sido reconducida a veces en el álveo de la subordinación, otras veces en aquel de la autonomía.
Una regulación del fenómeno ha sido propuesta recientemente por el legislador portugués en relación al transporte pasajeros por plataforma electrónica. Los autores ofrecen un comentario crítico reflexionando sobre la naturaleza de la relación de trabajo. Per la lay n. 45/2018 el conductor puede ser titular de un contrato laboral subordinado o desarrollar una prestación de trabajo autónomo, mientras la plataforma ejerce algunas prerrogativas de organización, entre cuyo el control del horario de trabajo y los relativos límites.
Una reflexión conclusiva es dedicada a la presunción de trabajo subordinado contenido en la misma ley, basada en índices no plenamente adecuados a las características del trabajo en la era digital.Citas
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